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Auto Union Type C 

Autypec_00 昨日エントリした会場には『Auto Union Type C』が鎮座していた。その向こうには夏からある『Rosemeyer』も。
ある意味、すごい状況だったわけだ。

Auto Union Type Cは先月末にミッドタウンであった"東京コンクールデレガンス"に出場してたらしい。Audi Forumでの展示の後、今週末の富士でのルマンクラシックに向かうようだ。

いろんなレアなクルマが日本に来るが、このtype Cは日本初お披露目らしい。

 

V型16気筒をミッドシップ。
70年前のクルマだけど最高速340km/hってどういうことだ。
フルカバーボディ持つ type C Streamlineは400km/hだ。
ちなみにこれはオリジナルではなくレプリカらしい。レストアされたtype Dがクリスティーズで18億とかって言う話しもあった。結局落札はナシだったらしいけど。
現代的な話しでいくと、まさにこのクルマを前に某デザイナーはシングルフレームグリルを現行Audiのアイコンにしようと閃いたらしい。

Autypec_01

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Autypec_10オシリにはアレが。

スタートの儀式の模様をyoutubeで発見
あ、今週の富士には行く予定。どなたかいる??^^

4 Comments

  1. うわあ、かっこ良すぎです。
    良い音してますね。

  2. どもcasalsさん。
    casalsさんのチンクも同じくなるんでしょ?陰ながら応援してますよ、"サンポール大作戦"。ぴかぴかにして下さい!^^

  3. ありがとうございます。
    ほんとにぼちぼちですが、進んでます。
    サンポール良いですね。なんでも放り込みたくなります。
    つか小さいスプリング試してみました。
    失敗でした… もともとかなり劣化してたのですが、見事にとどめを差してしまいました。
    ところで以前お話してた、お引き取り、ずっと考えてたのですがお願いしても良いですか?
    現在起動はしません。 色々試す気力もなくって。

  4. おお!まじですか?
    >スプリング
    そいつは御愁傷様ですTT
    参考にされてたサイトも面白いですね。実験いっぱいされてて。
    ということで、例の件、コメント時に使われてるメルアドにメールしますね。

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