MINI ブース in IAA’07
気付いたら、東京モーターショーは目前だ。
先日行ったフランクフルトモーターショー(IAA)のエントリをしておこう。
MINIは7月に発表した、MINIのニューボディ『MINI Clubman』の実車のワールドプレミアをこのIAAで行った。５年程前に日本上陸第一号（並行。船便第一陣って意味で）車だったCooperを１年半程乗り回していた身としてはチョイ気になる。
New MINIももちろんいいけど、このロングバージョンのClubmanは自分のまわりにも気になってる奴が多い。スタイリングはオリジナルのバランスには敵わないかもしれないが、実際ファーストカーで使うこと考えると、Clubmanのキャパは魅力的。
見慣れると、Clubmanも十分カッコ良く見えてくる。つか前から見れば、あたりまえだがMINI。懐かしく見えるデカいフォグランプもClubmanのほうが雰囲気あるし。
このクルマのキャラがわかるのは、サイドから。
長ーいボディ。
ドアを開ければよりキャラがたつ。
ドアは"観音開き"。これでも乗り降りが良くなったとは言えないけど。
もうひとつの特徴もリアゲートの観音開き
リアコンビはボディに残る。
リアシートをフォールディングすれば、荷室はかなりの容量になる。
うーむ、ちょっと欲しい^^
外からは中が見えないMINIのブースは、モーターショーでは珍しい構成。もしかしてこのまま東京に来るかも。
入っていってもちょい入り組んでいて、まだ中が見えない。
振り返ると、"MINI"Shopがある。
ここだけみれば完璧にリテールストア。
グッズいっぱい売っている。なんか買っちゃいそうになる。
後ろ髪引かれながら、車両が置いてあるブースへ。
両サイドを巨大スクリーンの壁で囲んだ、"ハコ"風だ。
ハコと言うからには、DJブースももちろんある。
踊ってるバカはもちろんいない。
はじにはこんなのも展示。
カップカー『MINI ジョン・クーパー・ワークス・チャレンジ』
値段は噂の『GT-R』と同じくらいだとか。
もちろん公道走行禁止。
写真追加_____________
2年前の『Clubman』のもとになったコンセプトカー2台(開発は逆だろうけど)
’05 IAA
’05 Tokyo
下の東京の見え方が好き。ミラーがなぜか片側だけポールスミスストライプとか。
ちなみに後ろの窓の反対側には、TWINIGSのお茶セットが…
7 Comments
Leave a Comment
Follow me!
CLUBMAN、なかなかいいですよねぇ。次のかなり有力な候補なんで早く実車見たい。リヤの変な塗り分けカラーはちょっと・・だけども。
お、マジですか？！いいですねえ。
＞変な…
たしか屋根と同色なんですよね。屋根クロ買えばクロになるから目立たない？あ、でもランプの周りは目立つか。
ちいさな悩みですよ。いいなあ。
以前のフランクフルト発表時には塗り分け、気にならなかったんですけどね。
スタイリングはコンセプトモデル時のイメージをほぼ踏襲してますけど、なんか違く感じさせるのはなんなんでしょ？実車はカッコいいですか？
２年前のやつですね。ホワイト＆シルバーでしたからね。目立たなかったのかもです。市販車はわざと目立つ組み合わせにしちゃったようですね(白ボディには黒パーツ)
ショーカーのシルバー部は艶消しでアルミっぽかったのがまた良かったですね。市販車はツヤ有りだから見え方違うんでしょうか。
一番の改悪は目玉のリアドアですかね。一本パーティングが増えて、スッキリ感が薄れたのかも。
>カッコいいですか？
いいと思いますよ^^２ドアとは違う良さ十分あります。スノボとかにも似合うし。
う゛っ、自分も欲しくなって来た。
コメントに出て来たモノの写真追加しました。
東京コンセプトかっちょいいですよね～。
よく見たらコンセプトモデルの方ってドアのヒンジ部の線もないですね・・ガルウィング？(笑 あとは市販モデルはヘッドライト角度が多少起きてるのが印象違うかな。
日本仕様は当然観音ドアは左側になるんだろうなぁ。左側にはフューエルリッドが見えるが・・大丈夫なんだろか。オイルタンクから右ハン専用になりますね・・。
muuさん何色にします？(笑
白＆黒好きです、って買えませんって（汗
もうじき幕張で見れますね。