360ビデオレンズを見てきた
近くまで行ったので、ちょいとソニービル覗いて来た。アレを見に。あわよくば撮影データ持ち帰りという下心持って。
(通常ダメって言われるが、北米ではもう発売済みの製品だからいいかな？え？やっぱりダメ。ハイ^^;)
鶴居村でタンチョウを
朝の音羽橋から眺めるタンチョウの寝床はまさにサンクチュアリだった。日の出とともに立ち上る水蒸気(気嵐)。木々の霧氷が朝日に染まり、ダイヤモンドダストがキラキラと輝く。そして、もそもそ起きだすタンチョウ達。
うーん、ステキだ。
Read More大分ホーバーラストランムービー
うひゃー、ぼーっとしてたら12月も３分の１が経過。今年のことは今年のうちに！
ってことで、10月の大分での撮影をやーーっと編集してYouTubeにアップ。例のホバークラフトだ。もうカッコいいんだから。
ホーバーの聖地
週末はのんびり大分で撮ってきたホバークラフトの動画でも編集しようと、ウチにこもりつつネットしてたらとんでもないもの発見！うぎゃー！こんなものがあったのか。
大分ホーバーに先立つこと数年前、あのチャネル(ドーバー海峡)の有名なホーバーフェリーも退役してたわけだけど、その艇達はどこに行ったのかと思ってた。さすがホーバー生まれの地、英国。
あるのか。
場所はというと、なんとUKでも唯一のホーバークラフト定期路線(HoverTravel)があるワイト島のすぐ目の前。そうかー、ポーツマス、サウスシー界隈はホーバーの聖地となっていたのか。
知った理由はYoutubeで上記の退役時のBBCニュース見てて、ちょろっと出てきて"英国の偉大な宝"みたいな(かなり意訳)こという人の肩書きにあって、それってなんだ？と。
大分ホーバーの最終日のちょっとした出来事
説明不要。まずは動画見てやって^^
作者冥利につきるよね、これは。つまり自作のF１４トムキャットのラジコンを、空母キティホークの飛行甲板で遊ばせてもらったって的な？ちがうかー。
大分発最終便が出た後のことだった。
作者の方は、最終日ということで、皆さんにちょろっとお披露目するぐらいの軽い気持ちで持参されたっぽい。でも横の空き地の草地じゃ、どうにも浮かない動かない。
たまたま居合わせた職員の方、そしてギャラリー全員、誰もがすぐに思ったさ。「すぐそこに最高の場所あるじゃん(キラーン)」
すぐさまダイヤ確認して許可とって(って目の前にいる権限ありそうなオジサンが一番乗り気)、R/Cだけじゃなく野次馬もエプロンに入っても何も言わないきっぷの良さもさることながら、職員の方達の最後の仕事を終えつつある中での、肩の荷が降りたような無邪気な感じがイイカンジっす^^ (ちょ、オッサン、作者さんの許可貰う前にぐわしとワシづかみは…)
作者さんにお名前聞くの忘れましたが、顔出しもOKとのことで動画掲載の許可頂きました。(野次馬はしらん。TVカメラいる前で気にせずいたんだからいいんでしょ)
この場を借りてお礼申し上げます。
さよなら、ホーバー
2009年10月31日、日本からまたひとつ楽しい乗り物が消えた。
昭和のころ、なにげに日本はホーバー大国だったから、家族旅行が多かった自分の子供の頃の思い出にもホバークラフトは幾度となく登場する。
そんないくつかあった路線も、橋が出来たりだの、代わりの交通手段だのに駆逐され、唯一残っていたのが大分-大分空港を結ぶ『大分ホーバーフェリー』。38年間の活躍だったらしい。
超音速旅客機、モノレール（透明チューブ付き(笑)）、リニアモーターカー、スペースクラフト(シャトル)、、。ホバークラフトもそんな『未来の乗り物』リストに確実に入ってたはず。しかし"速さ"が正義だった時代はいつのまにか過ぎ去り、"効率"と言う言葉が大義を振りかざす時代。そりゃ負けるよな。
ってことで、行ってきた、大分へ。最後の勇姿を見に、撮りに、乗りに。
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