FIAT ブース in IAA’07
MINIを上げたら、次はやはりコレ。
MINIの世界的なヒットの後に続けと、FIATが送り込む『New FIAT 500 (Cinquecento)』
オリジナルが万人に愛されるスモールカーをリメイクし、ちょっとプレミアムな価値を与えて売る企画はMINIと同じ。でも何かがちょっと足りないぞ、FIAT500。
デザインで言うなら、MINIはオリジナルのアイコンをうまく使いつつ、まったく新しいクルマに仕上げたわけだが、500は一所懸命にオリジナルのディテールをなぞってるだけに見える。そこが甘いと言うかなんというか……。
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MINI ブース in IAA’07
気付いたら、東京モーターショーは目前だ。
先日行ったフランクフルトモーターショー(IAA)のエントリをしておこう。
MINIは7月に発表した、MINIのニューボディ『MINI Clubman』の実車のワールドプレミアをこのIAAで行った。５年程前に日本上陸第一号（並行。船便第一陣って意味で）車だったCooperを１年半程乗り回していた身としてはチョイ気になる。
New MINIももちろんいいけど、このロングバージョンのClubmanは自分のまわりにも気になってる奴が多い。スタイリングはオリジナルのバランスには敵わないかもしれないが、実際ファーストカーで使うこと考えると、Clubmanのキャパは魅力的。
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魔方陣 スーパーカーミュージアム
昨日のエントリはこちらにお邪魔して得たもの。
『魔方陣 スーパーカーミュージアム』
栃木にある、ある個人のコレクションなスーパースポーツ、ウン十台を眺めることが出来るミュージアム。最初は大して期待してなかったのだが、帰るときにはいやもう大満足。
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これがあの伝説の！
オトコノコの憧れ、スーパーカー。
その人気の一躍を担う、『ランボルギーニ カウンタック』
後ろなんか見る必要がないと言わんばかりの後方視界ゆえ、バックするにはそれなりの技術がいる。そうオトコノコならみんな知ってる「カウンタック・リバース」
その本物がいま目の前で
説明不要、動画をどうぞ^^
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合宿へのアシは
１泊２日で合宿に行って来た。
環境変わると、いいアイデア出たり、旅に出るとチーム内のコミュニケーションが増えるから。いいことずくめのハズ。決してビジネストリップのふりした慰安旅行ではない…と思う。
都内を抜け栃木の湯西川温泉へ。
計画者いわく、予算の関係でどんどん遠くになってしまったようだが、たしかに山奥。のんびり出来たけどね、ちがう、おかげでいい仕事出来た。
移動のクルマのうち、一台はどっかから借りて来たNew『Mercedes-Benz S-Class』。モデルチェンジするたびにどんどんカジュアルになるあの"S"だ。
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